Από σήμερα εφαρμόζεται ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), ο οποίος φέρνει σημαντικές αλλαγές στις ποινές και στα πρόστιμα για τους παραβάτες. Η αναθεώρηση στοχεύει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, που παραμένουν μια από τις μεγαλύτερες πληγές της ελληνικής κοινωνίας, και στην καλλιέργεια μιας πιο υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς.
Σύμφωνα με τις νέες ρυθμίσεις, τα πρόστιμα κλιμακώνονται ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης. Το αυστηρότερο μέτρο αφορά τις υπερβολικές ταχύτητες, με τις ποινές να φτάνουν έως και τα 8.000 ευρώ σε ακραίες περιπτώσεις. Παράλληλα, προβλέπεται αφαίρεση άδειας οδήγησης, αλλά και ποινικές κυρώσεις, όταν η παράβαση θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνη για τη δημόσια ασφάλεια.
Τι αλλάζει για τους οδηγούς
Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει αυστηρότερα μέτρα σε βασικούς τομείς της οδικής συμπεριφοράς:
- Για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών, οι ποινές γίνονται εξοντωτικές, με υψηλά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
- Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση αντιμετωπίζεται πλέον με διπλάσια πρόστιμα και αφαίρεση πινακίδων.
- Οι οδηγοί που αγνοούν τη ζώνη ασφαλείας ή το κράνος θα έρχονται αντιμέτωποι με αυστηρότερες κυρώσεις.
- Για τους παραβάτες των διαβάσεων πεζών και ποδηλατών, τα πρόστιμα αυξάνονται σημαντικά.
Η λογική του νέου πλαισίου είναι να δημιουργηθεί ένα σύστημα αναλογικότητας, όπου η παράβαση θα τιμωρείται ανάλογα με τον βαθμό επικινδυνότητας.
Η εφαρμογή του νέου ΚΟΚ έρχεται σε μια περίοδο που η Ελλάδα καταγράφει υψηλά ποσοστά θανατηφόρων τροχαίων συγκριτικά με άλλες χώρες της Ευρώπης. Η πολιτεία ελπίζει ότι η αυστηροποίηση των μέτρων, σε συνδυασμό με καλύτερη αστυνόμευση, θα οδηγήσει σε μείωση των ατυχημάτων και σε αλλαγή νοοτροπίας στους οδηγούς.
